Avril 2014 - N° 1145



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Articles Mobilicités
  • Un rapport parlementaire propose de réguler les VTC et de moderniser le métier de taxis (actualisé avec réactions)
    Mieux réguler l'activité des voitures de tourisme avec chauffeurs (VTC) et supprimer le quart d'heure d'attente imposée, moderniser le statut des taxis classiques, créer des forfaits aéroports, interdire le covoiturage urbain par taxi, renforcer la police spécialisée : voici les principales suggestions du député socialiste Thomas Thévenoud qui remet son rapport aujourd'hui au premier ministre [+ encadré Transdev]
    24 Avril 2014 Entreprises et Marchés Lire l'article
  • Convention collective nationale du rail : les syndicats signent l'accord de méthodologie
    23 Avril 2014 Social Lire l'article
  • Quand des militants d’extrême-gauche saccagent des Velib' pour lutter "contre l’exploitation"
    23 Avril 2014 Matériels et Constructeurs Lire l'article
  • Brainstorming général autour de l'écotaxe
    22 Avril 2014 Matériels et Constructeurs Lire l'article
  • Douai remplace ses bus guidés par des bus à haut niveau de service
    18 Avril 2014 Matériels et Constructeurs Lire l'article
  • Les ateliers de SNCF Infra tournent à plein régime pour rénover le réseau ferré d'Ile-de-France
    17 Avril 2014 Matériels et Constructeurs Lire l'article
  • En Pays de Loire, les transports urbains vont bon train
    16 Avril 2014 Entreprises et Marchés Lire l'article
  • La Roue Verte, la start up qui essaie de doubler BlaBlaCar sur le trajet domicile-travail (Dossier)
    16 Avril 2014 Entreprises et Marchés Lire l'article
  • "D'accord pour une remise à plat de l'écotaxe, pas pour sa remise en cause"
    15 Avril 2014 Politique Lire l'article
  • Aquitaine : premier voyage du nouveau TER Régiolis d'Alstom
    15 Avril 2014 Matériels et Constructeurs Lire l'article

Avril 2014 - N° 1145

Avril 2014 - N° 1145

En couverture

Lutte contre la fraude, un combat au quotidien

En matière de lutte contre la fraude, les groupes de transport public ne lâchent pas prise. Et pour cause, le manque à gagner se chiffre en millions d'euros. De plus, cela crée un sentiment d'insécurité et les clients en règle ne supportent pas les fraudeurs. Pour contenir ce phénomène – plutôt stable ces dernières années –, ils varient les méthodes de contrôle : déstabilisation du fraudeur, recours aux technologies modernes, diversification des opérations de contrôle, action coup-de-poing ciblée, déploiement d'équipes de contrôleurs en civil. Pour autant, leur objectif reste de faire entrer dans les rangs les fraudeurs occasionnels en troquant leur PV contre un abonnement.

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